文 阿酒 | 編輯 常雁XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
5月22日,上海、杭州、寧波、溫州、合肥、南京、蘇州7座城市的軌道交通,實現(xiàn)了二維碼手機掃碼即可過閘。XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
這也意味著,第一張長三角三省一市等主要城市的地鐵“通票”誕生了。XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
長三角地區(qū)7城地鐵掃碼可乘XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
在互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字技術(shù)等技術(shù)的支持下,長三角“滬杭甬溫合寧蘇”7個城市的市民,使用原本本地的城軌官方APP,即可跨城市順暢出行,無需下載其他應(yīng)用。XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
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“過去的交通卡、單程票缺乏反饋,操作的時候感受不到扣款信息,還出現(xiàn)過有人藏著感應(yīng)器,在地鐵站到處蹭卡賺扣費的事情。”上海軌道交通信息管理主任金濤介紹,基本只有28.3%的用戶會選擇非接觸式的進站方式,其中單程票的使用率只有13%。XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
“選擇二維碼形式,是因為它更符合如今科技發(fā)展的方向?!苯饾J為,二維碼其實是將信息作為了服務(wù)的表達形式。XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
地鐵票慣有手持不便、易丟失盜用的缺點。且就世界路網(wǎng)規(guī)模最大的上海地鐵來說,目前也只有一日票、三日票和交通卡三種選擇,對于前來度假的游客,不僅難以滿足需求,且離開時還得到指定站點才能退還押金。XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
而上海地鐵日均軌道交通客流已經(jīng)超過1100萬人次。XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
在這個龐大的數(shù)字當中,有相當一部分,來自于這座城市之外的全國各地。其中長三角地區(qū)往來的人數(shù)尤其多。為了有效減弱跨域出行帶來的不便,上海推行的Metro大都會APP,已經(jīng)從2018年的12月1日,開啟了地鐵刷碼互通。XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
推行之后,單程票的使用率降到了6.3%。“意味著將近7%的乘客使用了刷碼方式,不需要再進行漫長的排隊?!苯饾龑@個數(shù)字尤為重視,“這代表著上海地鐵的友好和關(guān)懷,不僅僅是提供給了本地市民,而是平等地面向每一位城市來訪者?!?span style="display:none">XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
而對于接下來進入聯(lián)通的7座城市來說,對每一位來訪者,都將給予更有溫度的迎接。XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
跨越1/4個中國,年底實現(xiàn)10城互通XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
從去年12月底開始,長三角軌道就已積極響應(yīng)國家“長三角一體化戰(zhàn)略”。上海、杭州、寧波的三城互通,已經(jīng)讓不少行人體會到了便利。XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
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“習慣了支付寶付賬,地鐵啊、公交啊最好都能開通這些功能?!焙贾莸?0后小邵日常已經(jīng)習慣了用支付寶解決日常生活,“尤其是臨近的幾個熱門城市,平時和朋友游玩或者是工作出差,不用每到一個地方就熟悉一種新的出行方式,真的會對外地人友好很多?!?span style="display:none">XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
作為最早打通,且目前打通城市最多的APP“Metro大都會”,用戶開通數(shù)據(jù)顯示,截至目前,已有近20萬人開通了“滬甬”、“滬杭”互聯(lián)互通的服務(wù)。XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
每周都有近萬名用戶開通該服務(wù),且數(shù)據(jù)持續(xù)走高。現(xiàn)隨著互通城市的不斷開拓,長三角區(qū)域開通異地乘車服務(wù)的用戶數(shù)量已經(jīng)達到了近40萬人。XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
目前,在多城協(xié)同的努力之下,二維碼乘車互聯(lián)互通實現(xiàn)了三省一市的覆蓋。已經(jīng)開通的軌道城市交通運營總里程,超過了1480公里,相當于從北京自駕到上海,跨越了1/4個中國。XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
預(yù)計今年年底之前,將有10座城市的地鐵二維碼將實現(xiàn)互聯(lián)互通。未來還將把長三角作為全國第一個交通一體化的示范區(qū),進一步擴大地鐵二維碼互聯(lián)互通的覆蓋范圍。XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
具體如何開通XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
舉例“METRO大都會”APP內(nèi)如何開通杭州地鐵乘車碼:XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
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① 進入“乘車”頁面,點擊“上海地鐵乘車碼”。XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
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②完成開通“杭州地鐵”三步曲,若用戶之前沒有簽約“支付寶先乘后付”開通上海乘車碼,則需要先完成“支付寶先乘后付”的簽約。XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
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③完成“支付寶先乘后付”的簽約。XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
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④跳轉(zhuǎn)至“支付寶APP”,完成“杭州地鐵乘車碼”領(lǐng)卡。XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】
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⑤完成“杭州地鐵乘車碼”領(lǐng)卡,Metro大都會APP開通杭州地鐵乘車碼成功。XDa北京銀聯(lián)移動POS機辦理_收銀POS機_智能pos機_刷卡機_收銀系統(tǒng)_個人POS機-谷騏科技【官網(wǎng)】